VOOPOO TPP Tank เป็นหน้าสินค้าสำหรับเลือกหัวแทงค์ระบบ TPP ของ VOOPOO โดยในร้านมีตัวเลือก TPP POD และ TPP POD 2 ทั้งสองแบบออกแบบมาเพื่อใช้กับคอยล์ตระกูล TPP แต่รูปทรง จุดเติม และชุดฐานอาจต่างกันตามรุ่น จึงควรเทียบชื่อบนหัวเดิม กล่อง และอุปกรณ์ที่ใช้อยู่ก่อนเลือกทุกครั้ง

แพลตฟอร์ม TPP เน้นการทำงานร่วมกับคอยล์ Mesh กำลังค่อนข้างสูง ผู้ผลิตระบุคอยล์หลักหลายรุ่นตั้งแต่ TPP-DM1 ถึง TPP-DM4 ซึ่งมีค่าความต้านทานและช่วงกำลังต่างกัน การเลือกคอยล์จึงต้องอ้างอิงทั้งชื่อรุ่น ช่วงวัตต์ที่อุปกรณ์รองรับ และลักษณะการใช้งาน ไม่ควรพิจารณาจากขนาดภายนอกเพียงอย่างเดียว

เนื้อหานี้ช่วยแยก TPP POD และ TPP POD 2 อธิบายส่วนประกอบ วิธีเลือกคอยล์ การเติมน้ำยา และการตรวจสภาพก่อนใช้งาน ราคา จำนวนชิ้น และอุปกรณ์ภายในชุดให้ยึดตาม variation ที่เลือกในหน้าสั่งซื้อ เพราะแต่ละล็อตหรือแพ็กเกจอาจจัดอุปกรณ์มาไม่เหมือนกัน

VOOPOO TPP Tank มีตัวเลือกอะไรบ้าง

การรวมสองตัวเลือกไว้ในหน้าเดียวช่วยให้เลือกอะไหล่ได้สะดวก แต่ไม่ได้หมายความว่าหัวทุกแบบจะวางลงบนอุปกรณ์ทุกเครื่องได้ตรงกัน หากใช้งานแบบหัวพอตเสียบตรง ต้องตรวจช่องติดตั้งและแม่เหล็กของตัวเครื่อง หากใช้เป็นแทงค์บน mod ต้องมีฐาน 510 ที่ตรงรุ่นและอุปกรณ์ต้องรองรับค่าความต้านทานของคอยล์

TPP POD Tank 2 ต่างจากรุ่นเดิมอย่างไร

ข้อมูลจาก VOOPOO ระบุว่า TPP POD TANK 2 ปรับระบบทางลมแบบสองทิศทางเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำละออง พร้อมปากสูบ 810 ที่ถอดได้และออกแบบเพื่อลดการสะสมของไอน้ำควบแน่น จุดเติมอยู่ด้านข้างและใช้ช่องเติมขนาดใหญ่พร้อมวาล์วปิด เพื่อให้เติมได้สะดวกและลดโอกาสที่จุกจะปิดไม่สนิท

ตัวถังใช้วัสดุ PCTG ใสร่วมกับชิ้นส่วนสแตนเลส จึงมองเห็นระดับน้ำยาได้ง่าย รุ่นมาตรฐานและรุ่นสำหรับบางตลาดอาจมีความจุต่างกัน ผู้ซื้อควรยึดความจุและรายการอุปกรณ์บนบรรจุภัณฑ์จริง ไม่ควรสรุปจากภาพสินค้าเพียงอย่างเดียว

• ระบบคอยล์: รองรับคอยล์ VOOPOO TPP ตามรุ่นที่ผู้ผลิตระบุ
• ปากสูบ: แบบ 810 ถอดได้ใน TPP POD TANK 2
• วัสดุ: PCTG และสแตนเลส
• ช่องเติม: เติมด้านข้างพร้อมจุกหรือวาล์วปิด
• การเชื่อมต่อ: ใช้ฐาน 510 เมื่อเป็นชุดแทงค์ที่มีอะแดปเตอร์

ส่วนประกอบของ VOOPOO TPP Tank

ชุดแทงค์ประกอบด้วยหัวพอตใส ปากสูบ ช่องเติม ชุดซีล คอยล์ และฐานเชื่อมต่อ ส่วนประกอบที่ได้รับจริงขึ้นอยู่กับ variation และแพ็กเกจ การแยกจำหน่ายหัวพอตอาจไม่มีคอยล์หรือฐาน 510 รวมมา จึงควรอ่านข้อความข้างตัวเลือกและตรวจชื่อรายการในตะกร้าก่อนชำระเงิน

เลือกคอยล์ TPP ให้เหมาะกับแทงค์

ตารางนี้ใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงเบื้องต้นจากผู้ผลิต ควรอ่านข้อความบนคอยล์จริงอีกครั้งก่อนตั้งกำลัง เพราะอุปกรณ์แต่ละเครื่องมีช่วงรองรับต่างกัน เมื่อเปลี่ยนคอยล์ใหม่ให้เริ่มจากค่าต่ำในช่วงที่ระบุแล้วค่อยปรับตามความเหมาะสม หากเครื่องอ่านค่าความต้านทานไม่ตรงหรือแกว่งผิดปกติ ให้หยุดใช้และตรวจฐานกับหน้าสัมผัส

วิธีเลือก VOOPOO TPP Tank ให้ตรงรุ่น

1. อ่านชื่อหัวเดิม: ตรวจว่าเป็น TPP POD หรือ TPP POD 2
2. ดูตัวเครื่อง: ตรวจคู่มือหรือชื่อรุ่นว่ารองรับแพลตฟอร์ม TPP
3. ตรวจฐาน: แยกหัวพอตแบบเสียบตรงออกจากชุดแทงค์ฐาน 510
4. ตรวจคอยล์: อ่านรหัส DM ค่าความต้านทาน และช่วงกำลังให้ครบ
5. ดูความจุ: ยึดฉลากของแพ็กเกจจริง เพราะแต่ละตลาดอาจไม่เท่ากัน
6. เลือก variation: อ่านชื่อที่แสดงในหน้าเว็บหลังเลือกตัวเลือก
7. ตรวจตะกร้า: ยืนยันชื่อ จำนวน และตัวเลือกก่อนชำระเงิน
8. ตรวจของจริง: เปรียบเทียบฉลากกับคำสั่งซื้อก่อนเติมน้ำยา

วิธีติดตั้งคอยล์และเติมน้ำยา

ก่อนติดตั้งให้เช็ดช่องคอยล์และฐานหัวพอตให้แห้ง ตรวจโอริงว่าครบและไม่บิด จากนั้นกดคอยล์ TPP ลงในช่องให้แนบเสมอกัน เปิดจุกเติมด้านข้าง เติมน้ำยาช้า ๆ โดยหลีกเลี่ยงท่ออากาศและไม่เติมจนแน่นเต็มถัง ปิดจุกให้สนิทแล้วเช็ดคราบบริเวณรอยต่อ

เมื่อติดตั้งคอยล์ใหม่ ควรพักอย่างน้อย 5-10 นาทีหรือตามคำแนะนำของคอยล์ เพื่อให้วัสดุซับน้ำยาชุ่มทั่วถึง เริ่มใช้ที่กำลังต่ำในช่วงที่ผู้ผลิตกำหนด หากได้กลิ่นไหม้ มีเสียงกระเด็นมาก หรือมีน้ำยารั่วต่อเนื่อง ให้หยุดใช้งานและตรวจการติดตั้งใหม่

Checklist ก่อนใช้งาน

• ชื่อหัวพอตตรงกับ variation ที่สั่งซื้อ
• ตัวถัง PCTG ไม่มีรอยร้าวหรือบิดเบี้ยว
• คอยล์เป็นตระกูล TPP และค่าความต้านทานตรงตามต้องการ
• โอริงอยู่ครบ ไม่มีรอยฉีกหรือพับ
• คอยล์กดลงสุดและวางแนบกับฐาน
• จุกเติมปิดสนิทและไม่มีเศษวัสดุติดอยู่
• หน้าสัมผัสกับฐาน 510 แห้งและสะอาด
• ช่องลมหมุนได้ตามปกติหากรุ่นรองรับการปรับลม
• เติมน้ำยาไม่เกินระดับที่เหมาะสม
• พักคอยล์ใหม่ให้ชุ่มก่อนเริ่มใช้งาน

การดูแลและแก้ปัญหาเบื้องต้น

ควรเช็ดฐานหัวพอตและหน้าสัมผัสด้วยผ้าแห้งที่ไม่ทิ้งขุยเป็นประจำ หลีกเลี่ยงน้ำหรือสารทำความสะอาดที่ขั้วโลหะ ไม่ใช้ของแหลมงัดจุกเติม และไม่วางแทงค์ไว้ในรถหรือบริเวณที่มีความร้อนสูง หากพบรอยร้าวหรือซีลเสียควรเปลี่ยนชิ้นส่วนก่อนใช้งานต่อ

คู่มือตรวจความเข้ากันได้ก่อนสั่งซื้อ

การตรวจความเข้ากันได้ควรเริ่มจากข้อมูลบนอุปกรณ์จริง ไม่ใช่การจำจากสีหรือรูปทรงเพียงอย่างเดียว ให้จดชื่อเครื่อง ชื่อหัวพอต รหัสคอยล์ และค่าความต้านทาน จากนั้นเปรียบเทียบกับตัวเลือกในหน้าสินค้า หากข้อมูลส่วนใดไม่ตรงกัน ควรสอบถามร้านก่อนเปิดบรรจุภัณฑ์

• ชื่อแพลตฟอร์ม: ต้องพบคำว่า TPP บนหัว คอยล์ หรือคู่มือของเครื่อง
• ชนิดหัว: แยก TPP POD ออกจาก TPP POD 2 ให้ชัดเจนก่อนเลือก variation
• รูปแบบฐาน: ตรวจว่าใช้หัวเสียบตรง หรือประกอบกับฐานเกลียว 510
• รหัสคอยล์: เปรียบเทียบ DM1, DM2, DM3 หรือ DM4 กับคอยล์เดิม
• ค่าความต้านทาน: ตรวจตัวเลขโอห์มบนคอยล์ และช่วงที่ตัวเครื่องรองรับ
• ช่วงกำลัง: กำลังสูงสุดของเครื่องต้องเพียงพอ โดยไม่เกินข้อกำหนดของคอยล์
• อุปกรณ์ในชุด: ตรวจว่ามีเฉพาะหัว หรือรวมคอยล์และฐาน 510 มาด้วย
• ความจุ: อ่านตัวเลขบนกล่องจริง เพราะรุ่น Standard และ TPD อาจต่างกัน

การตั้งกำลังหลังเปลี่ยนคอยล์ใหม่

หลังพักคอยล์จนชุ่ม ให้ตรวจค่าความต้านทานที่หน้าจอก่อนกดใช้งาน ค่าอาจคลาดเคลื่อนได้เล็กน้อยตามอุณหภูมิและหน้าสัมผัส แต่ไม่ควรแกว่งมากอย่างต่อเนื่อง เริ่มกำลังที่ด้านล่างของช่วงแนะนำ แล้วเพิ่มทีละน้อยพร้อมสังเกตเสียง ความร้อน และความชุ่มของไอ

1. เช็ดฐานและขั้วสัมผัสให้แห้ง ก่อนประกอบหัวกลับเข้ากับอุปกรณ์
2. ตรวจว่าหน้าจออ่านค่าความต้านทานใกล้เคียงกับตัวเลขบนคอยล์
3. ตั้งกำลังเริ่มต้นบริเวณค่าต่ำสุดของช่วงที่ผู้ผลิตระบุ
4. ทดลองใช้งานช่วงสั้น และหยุดทันทีเมื่อมีกลิ่นไหม้หรือความร้อนผิดปกติ
5. เพิ่มกำลังทีละเล็กน้อย โดยไม่เกินค่าสูงสุดบนคอยล์
6. ตรวจระดับน้ำยาเป็นระยะ ไม่ปล่อยให้ช่องรับน้ำยาของคอยล์แห้ง

ข้อมูลที่ควรบันทึกเมื่อพบปัญหา

หากต้องสอบถามร้าน การเตรียมข้อมูลให้ครบช่วยแยกสาเหตุได้เร็วขึ้น ควรถ่ายภาพหัวพอตด้านข้าง ฐานคอยล์ รหัสบนคอยล์ และหน้าจอที่แสดงค่าความต้านทาน พร้อมระบุว่าเริ่มมีอาการหลังเปลี่ยนคอยล์ เติมน้ำยา หรือปรับกำลังเมื่อใด

• ชื่อรุ่นของตัวเครื่อง และชื่อ variation ของหัวพอตที่สั่งซื้อ
• รหัสคอยล์ ค่าความต้านทาน และช่วงกำลังที่พิมพ์บนคอยล์
• ค่าความต้านทานที่เครื่องอ่านได้ก่อนและหลังเกิดอาการ
• กำลังที่ตั้งไว้ และระยะเวลาที่พักคอยล์หลังเติมน้ำยา
• ตำแหน่งที่พบคราบน้ำยา เช่น จุกเติม ฐานคอยล์ หรือช่องลม
• ภาพรอยร้าว โอริงบิด หรือหน้าสัมผัสที่มีคราบ หากตรวจพบ

การเก็บรักษาและการขนย้ายแทงค์

เมื่อไม่ได้ใช้งาน ควรวางแทงค์ในแนวตั้ง บนพื้นที่แห้ง และพ้นจากแสงแดดโดยตรง หลีกเลี่ยงการเก็บไว้ในรถที่มีอุณหภูมิสูง เพราะความร้อนทำให้น้ำยาขยายตัว ซีลอ่อนตัว และเกิดการซึมผ่านช่องลมได้ง่ายขึ้น หากต้องพกพา ควรตรวจจุกเติม ปิดช่องลมตามความเหมาะสม และใส่ในช่องที่ไม่ถูกกดทับ

• ก่อนเดินทาง: เช็ดฐาน ตรวจจุกเติม และลดระดับน้ำยาหากจำเป็น
• ระหว่างพกพา: เก็บแยกจากกุญแจ เหรียญ และของแข็งที่อาจกระแทกตัวถัง
• หลังเดินทาง: ตรวจคราบบริเวณฐาน 510 ช่องลม และหน้าสัมผัสก่อนใช้งาน
• เมื่อเก็บนาน: ถอดหัวออกจากเครื่อง ทำความสะอาดภายนอก และเก็บให้พ้นมือเด็ก

หลังประกอบกลับ ควรวางแทงค์บนผ้าแห้งสักครู่ แล้วตรวจรอยต่อทุกด้านอีกครั้ง หากพบคราบใหม่ ให้ถอดคอยล์ เช็ดฐาน ตรวจโอริง และกดคอยล์ให้แนบก่อนติดตั้งกับเครื่อง ไม่ควรขันฐาน 510 แน่นเกินไป เพราะอาจทำให้เกลียวหรือขั้วสัมผัสรับแรงมากกว่าที่จำเป็น ควรตรวจซ้ำหลังใช้งานครั้งแรก และเช็ดคราบควบแน่นก่อนเก็บทุกครั้ง เพื่อรักษาฐานให้สะอาดและตรวจพบการซึมได้เร็ว

หากถอดแทงค์เปลี่ยนเครื่อง ควรตรวจขั้ว 510 และตั้งกำลังใหม่ก่อนใช้งานเสมอ เพื่อไม่ให้ค่าจากอุปกรณ์เดิมสูงเกินช่วงของคอยล์ที่ติดตั้งอยู่ พร้อมตรวจช่องลม ระดับน้ำยา ความแน่นของปากสูบ และจุกเติมก่อนเริ่มใช้งานทุกครั้ง

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ VOOPOO TPP Tank

TPP POD และ TPP POD 2 ใช้คอยล์แบบเดียวกันหรือไม่

ทั้งสองแบบอยู่ในแพลตฟอร์ม TPP และรองรับคอยล์ตระกูล TPP แต่ควรตรวจข้อมูลบนหัวพอตและคอยล์จริง รวมถึงช่วงกำลังที่อุปกรณ์รองรับก่อนติดตั้ง

ซื้อหัวพอตแล้วได้ฐาน 510 และคอยล์ด้วยหรือไม่

ไม่ควรสรุปจากภาพสินค้า ให้ยึดชื่อ variation และรายการอุปกรณ์ในหน้าสั่งซื้อ เพราะหัวพอต ชุดแทงค์ ฐาน 510 และคอยล์อาจแยกจำหน่าย

TPP Tank ใช้กับ mod ทุกเครื่องได้หรือไม่

ใช้กับ mod ที่มีขั้ว 510 ได้เฉพาะเมื่อมีฐาน 510 ที่ตรงรุ่น และตัวเครื่องต้องรองรับค่าความต้านทานกับช่วงกำลังของคอยล์ที่ติดตั้ง

เติมน้ำยาแล้วใช้ทันทีได้หรือไม่

ไม่ควรใช้ทันทีเมื่อเป็นคอยล์ใหม่ ควรพักประมาณ 5-10 นาทีหรือตามคำแนะนำของผู้ผลิต เพื่อให้วัสดุซับน้ำยาชุ่มก่อนเริ่มจ่ายไฟ

ความจุของแทงค์เท่ากันทุกรุ่นหรือไม่

ไม่เท่ากันเสมอไป รุ่นมาตรฐานและรุ่นสำหรับบางตลาดอาจมีความจุต่างกัน ให้ตรวจตัวเลขบนกล่องและสินค้าจริงเป็นหลัก

สรุป

VOOPOO TPP Tank ในหน้านี้มี TPP POD และ TPP POD 2 ให้เลือก จุดสำคัญคือการตรวจชื่อหัวพอต ชนิดฐาน และคอยล์ TPP ให้ตรงกับอุปกรณ์ คอยล์แต่ละรหัสมีค่าความต้านทานและช่วงกำลังต่างกัน จึงต้องอ่านข้อมูลบนคอยล์ก่อนตั้งวัตต์ทุกครั้ง

เมื่อได้รับสินค้าให้ตรวจ variation รอยร้าว ซีล จุกเติม และหน้าสัมผัสก่อนใช้งาน ติดตั้งคอยล์ให้แนบ เติมน้ำยาโดยไม่ลงท่ออากาศ พักคอยล์ใหม่ให้ชุ่ม และเริ่มด้วยกำลังต่ำในช่วงที่กำหนด หากหัวไม่พอดี เครื่องไม่อ่านคอยล์ หรือมีการรั่วผิดปกติ ให้หยุดตรวจสอบแทนการฝืนใช้งาน

ติดต่อทีมงาน 89VAPEBKK

สอบถามข้อมูลสินค้า เช็กสต๊อกสินค้า หรือขอคำแนะนำเพิ่มเติมได้ผ่านช่องทางด้านล่าง

LINE Official

สอบถามสินค้า เช็กสต๊อกสินค้า
ขอคำแนะนำเพิ่มเติม

Facebook Page

ติดตามข่าวสาร โปรโมชั่นใหม่
รีวิวสินค้าเพิ่มเติม